12 Aralık 2025

Bülten 2025/19 Yayınlanma Tarihi: 12.12.2025
Tüm Kulüplerimiz, Markalarımız, Takımlarımız, Yarışmacılarımız ve Görevlilerimizin Dikkatine,

Sayfa Sayısı: 2
Ekler: 0

               MOTUL TÜRKİYE KARTING ŞAMPİYONASI

• Türkiye Karting Şampiyonası Sportif Kuralları ve Karting Teknik Kuralları doğrultusunda, yarış güvenliği, sportif eşitlik ve teknik standartların korunması amacıyla kartların üzerinde herhangi bir kamera veya kamera montaj aparatının kullanılması yasaklanmıştır.
• 13–14 Aralık 2025 tarihlerinde Nimara Otomobil Sporları Kulübü (NİMOSK) tarafından organize edilecek olan Motul Türkiye Karting Şampiyonası 7. Ayak Yarışı, TOSFED Körfez Pisti Padok & Grid Geçiş Sistemi aşağıdaki gibi uygulanacaktır.

1. Padok Alanı

1.1 Yetkisiz giriş yasaktır

• Padok alanına yalnızca akredite kişiler girer: sürücüler, takım yöneticisi, mekanikler, organizasyon görevlileri.
• Tüm girişler pas / bileklik / akreditasyon kartı ile kontrol edilir.

1.2 Akreditasyon şartı

• Her kişi kişisel pas taşımak zorundadır.
• Pas görünür şekilde takılmalıdır; aksi hâlde giriş reddedilir.

1.3 Güvenlik kuralı

• Motorlu scooter, elektrikli scooter, bisiklet gibi araçlar padokta yasaktır.
• Padokta hız limitleri düşük tutulur ve ihlali ceza sebebidir.

1.4 Takım sınırları

• Her takımın padoktaki çalışma alanı organizatör tarafından atanır.
• Yetkisiz kişilerin başka takımların alanına girmesi yasaktır.

2. Pre-Grid / Grid Alanı

2.1 Giriş süresi

• Grid’e giriş, yarıştan 5 dakika önce tamamen kapanır.
• Bu zamandan sonra grid kapıları açılmaz.

2.2 Yetkili kişi sayısı sınırlıdır

• Grid / pre-grid alanına sadece sürücü + bir (1) mekanik
• Medya, aile, takım misafirleri vb. kesinlikle giremez.

2.3 Pas kontrolü

• Mekaniklerin kullandığı pas, sürücüyle olan ilişkiyi ve takımını gösterir.

2.4 Mekanik faaliyet kısıtlamaları

• Gridde büyük bakım yapılmaz:
  Motor açmak, zincir sökmek, parça değiştirmek yasaktır.
• Sadece:
  • Lastik basıncı kontrolü,
  • Koltuk veya spoiler ayarı,
  • Ufak güvenlik tespitleri yapılabilir.

2.5 Motor çalıştırma kuralları

• Motorlar pre-grid çıkışına kadar çalıştırılamaz.
• Yetkisiz çalıştırma ceza doğurur.

2.6 Gridden ayrılma

• Mekanikler start prosedürü başladığında gridden hemen çıkar.
• Mekanik platformu grid sınırları dışına hızla alınmak zorundadır.
• Mekanikler yarışı kendilerine ayrılan Padok içinde tribünden seyredecekler.

3. Organizasyon Pas Sisteminin Çeşitleri (Genel)

Pas / Akreditasyon	Erişim Alanı
Sürücü	Padok, pre-grid, grid (kendi kategorisinde)
Yarışmacı	Servis Alanı
Mekanik	Padok, servis alanı, pre-grid, sınırlı grid erişimi
Takım Yöneticisi	Padok, servis alanı
Official / Gözetmen	Tüm yarış alanları
Media	Padok (TOSFED Akreditasyonu olan), medya bölgeleri
VIP / Misafir	Sadece belirlenen seyir alanları, Seyirci Tribünü

4. Ceza ve Yaptırım Maddeleri

Padok veya grid geçiş kurallarına aykırılık şu sonuçlara yol açar:

• Para cezası
• Grid’den geriye düşürülme
• Pit-lane’den start
• Yarıştan ihraç
• Takım uyarısı / lisans iptali

Gereği için bilgilerinizi rica ederiz.

Murat KAYA
TOSFED Sportif Direktörü